Version améliorée du F3 déjà présenté, il pouvait emporter 907 kgs de bombes sous le fuselage et six roquettes d'attaques au sol sous les ailes ce qui en faisait un redoutable appareil d'attaque au sol...
Après la guerre, il continua à servir au sein de l'US Navy jusqu'en 1953.
L'aéronavale française acheta 124 F6F-5 et 15 F6f-N (version chasse de nuit). Il servirent au dessus de l'Indochine à partir de portes-avions et furent ferraillés en 1960...
Modèle présenté Heller 1/72.
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